Ирландский паб

Мне кажется данная тема довольно актуальна, так как выбор машины для выездов в лес, не менее важен, выбора пейнтбольной сумки.
Обсуждаем все, что касается авто.

Темы навскидку :
Рассказываем о своих авто (маркерами же хвалились) Ваши впечатления достоинства/недостатки авто, какие варианты рассматриваете на замену ?
Сколько пейнтболистов с полным эквипом и "шашлычным комплектом" вмешает машина? Можно прикрепить фото
Погода на 16.01.14 удивила Москвичей, которые видимо так и не снимали летнюю резину и дружно шлифовали на эстакадах. Какую резину используете Вы - зима/лето, как себя показала на дороге ?
Какое масло используете в сердцах своих коней ?
В каких авто сервисах обслуживаете авто, ваши рекомендации ?
Выйдет ли из комы Шумахер или нет ?

Джаз, хорошую тему создал!
что касается вопросов:)
Кататься в январе на летней резине, пусть даже погода держит слабый + , как минимум неадекватно. Сцепление летней резины до +5 -+7 не годится, тк резина становится дубовой.
Я катаюсь на ёкогаме шип. (есть куча других вариантов произношения ) Хотя, если ездить сугубо в Москве, то лучше нешипованную, имхо.
У меня seat (wv group), мотор 2.0 tsi, производитель рекомендуют кастроловское масло на все движки этой группы, но я лью ликви молли. Обслуживаюсь в автомире на щелковском. Самые адекватные мастера по сеатам в городе работают именно там. Проверено лично! Недавно масло ездил менять, пока ждал мне предложили тест драйв нового леона 1,8 (180 л.с.) сделать) Прокатился на ней по МКАДу. Машина - огонь, для своего класса!
Шумахеру остается пожелать только вернуться к жизни, но, как врач скажу, полностью ему не восстановиться

To Vadim: что можешь сказать о двигателе 2.0 турбо с DSG? Это который на Сеат Фиртрэк ставится.

Vadim писал(а):Джаз, хорошую тему создал!

это не джаз

Всего лишь 2 ошибки)

Любим писал(а):

Vadim писал(а):Джаз, хорошую тему создал!

это не джаз

Ой сори, косяк))) dmz, без обид)

Зеленый писал(а):To Vadim: что можешь сказать о двигателе 2.0 турбо с DSG? Это который на Сеат Фиртрэк ставится.

Просто улет! Я катался в прошлом году на альте фри трек с таким движком, правда не помню дсг была ли там. Кажется она. Я на форуме сеата только восторженные отзывы слышал про этот движок. Он же на многие линейки фольц группы ставится (алроуд ауди например)
Про дсг слышал, что шустра, но ненадежная. Обсуждал это с мастером сеата в автомире, он говорит, что это раздутые слухи и к ним сеаты с проблемами дсг за год обратились всего несколько штук. У меня 6 ступенчатый автомат, поэтому личное мнение выразить про надежность дсг не могу.

Двигатели, коробки передач...
Где же главное? Сколько пейнтболистов с полным эквипом и "шашлычным комплектом" вмешает машина?

padluka писал(а):Двигатели, коробки передач...
Где же главное? Сколько пейнтболистов с полным эквипом и "шашлычным комплектом" вмешает машина?

Ну это как утрамбовать))) в нормальных условиях альтеа или моя машина вместит 1-4 веселых ирландцев и всю снарягу с шалычными девайсами.

Добавил важнейший пункт от Падлюки.
DSG7 действительно ненадежная, а вот DSG6 зарекомендовала себя хорошо.
Но все равно, робот имеет недостаток в виде толчка при разгоне.
Леон 180лс это бодро, но машина с этим двиглом будет стоить под 1кк ... а как же объем салона, шумка, сохранение тепла в салоне при -20 ?

Я вот тоже слышал что не все ДСГ проблемные, есть и удачные версии, которые пройдут 150 и 200тыс пробега. Понять бы теперь что и куда ставилось (((

У Сеата еще есть огромный плюс - стоимость КАСКО. Бесит что они нам не все комплектации возят, и цены шибко завышенные чем в Европе.

dmz писал(а):Добавил важнейший пункт от Падлюки.
DSG7 действительно ненадежная, а вот DSG6 зарекомендовала себя хорошо.
Но все равно, робот имеет недостаток в виде толчка при разгоне.
Леон 180лс это бодро, но машина с этим двиглом будет стоить под 1кк ... а как же объем салона, шумка, сохранение тепла в салоне при -20 ?

Да реальный косяк нового леона - плохая шумка в районе колесных арок. я бы сказал на троечку ну или 4-. можно исправить за свой счет. Неприятного толчка с места не почувствовал, передачи на любых оборотах переключались без рывков.
За то она выглядит потрясно, шустрая, даже в базовой комплектации готовый авто, много места сзади (я 183 см было удобно), дорогу держит очень прилично. Короч офигенская тачка для молодежи и динамичных людей.
ЗЫ: но себе бы я не взял

Seat Ibiza 2004год, 1.4 74лошадки - двухместная для пейнтбола машина.
96 000км
по комплектации:
обогрев сидений (попа/спина)
омыватель фар
электрозеркала с подогревом
эл.педаль газа
электроподъемники все
противотуманки (перед/зад)
омыватель фар
кондей
АБС и т.п.
бортовой компутер: время работы двигателя, время в пути, средний расход топлива, одномоментный расход топлива, средняя скорость в пути, на сколько км осталось бензина.
магнитола: сд, двд, мпз, телефизор, сд-кард, фрэшка.
провставки на дверях замша.
под капотом все фольц или ауди...)

расход по трассе 5,7л.

все гуд, только маленькая... (но с паркингом в городе проблем нет).